Железнодорожный транспорт (56)

ВТБ24 на Юге к 1 ноября 2013 года планирует увеличить розничный кредитный портфель после объединения с ТрансКредитБанком (ТКБ) на 11% - до 100 млрд рублей, сообщил вице-президент ВТБ24 Александр Орлов в ходе совместной пресс-конференции руководителей ВТБ24, ТКБ и управления Северо-Кавказской железной дороги с ведущими деловыми изданиями региона. По словам Александра Орлова, с 1 ноября 2013 года филиалы, дополнительные и операционные офисы ТКБ в Ростовской области, Краснодарском крае, Волгоградской области, Ставропольском крае, Астраханской области, республиках Дагестан и Северная Осетия-Алания, будут преобразованы в аналогичные структурные подразделения ВТБ24, с подчинением их управляющим ВТБ24 в соответствующих регионах. Таким образом, сеть ВТБ24 на Юге (ЮФО и СКФО) увеличится на 23 офиса, и к концу года достигнет 90 точек продаж, с учётом открытий в сентябре-ноябре...

ОАО «ФСК ЕЭС» завершило работы по технологическому присоединению подстанции 110/27,5/10 кВ Береговая тяговая. Это одна из пяти подстанций ОАО «РЖД», которая обеспечит энергоснабжение новой «совмещенной» автомобильной и железной дороги Адлер – «Альпика-Сервис». Объем присоединенной мощности составил почти 8 МВт. Энергоснабжение объекта осуществляется от двух подстанций ОАО «ФСК ЕЭС» - 220 кВ Псоу и 110 кВ Изумрудная. Для технического присоединения ПС 110/27,5/10 Береговая тяговая была сделана врезка в существующую кабельно-воздушную линию электропередачи 110 кВ Псоу – Изумрудная и построены две новые кабельные линии 110 кВ Псоу – Береговая тяговая и Изумрудная-Береговая тяговая. Суммарная установленная трансформаторная мощность подстанции Береговая тяговая составила 50 МВА. Объект оснащен противоаварийной и режимной автоматикой, микропроцессорными устройствами релейной защиты, приборами...

15 декабря 2012 Группа компаний «ЖелДорЭкспедиция» открывает новое транспортное направление Москва – Махачкала. Реализация данной логистической схемы обеспечит прямое железнодорожное сообщение, являющееся наиболее быстрым, экономичным и надежным видом перевозок, между Центральной частью России и Республикой Дагестан. «Безусловными плюсами открытия нового железнодорожного направления станут снижение количества транзитных пунктов обработки грузов, и, как результат, сокращение срока доставки. Первый вагон «Ж.Д.Э», отправленный 15 декабря прибудет в столицу Дагестана менее чем через двое суток, - комментирует событие заместитель генерального директора по логистике Алексей Дегтярев. По его словам, из-за сложной дорожно – транспортной ситуации, возникшей во многих регионах России, сложно было спрогнозировать точные сроки доставки по маршруту Москва – Махачкала, поэтому возможность...

Группа Optima сообщает о подписании договора на оснащение Ситуационного Центра на Северо-Кавказской железной дороге. Данный проект является первым шагом ОАО «Федеральная пассажирская компания» (далее ОАО «ФПК») на пути создания глобальной сети региональных ситуационных центров мониторинга и управления чрезвычайными ситуациями в России. В рамках данного проекта Группа Optima выступит в качестве интегратора и поставщика программного продукта, с помощью которого будет осуществляться диспетчерское управление. Напомним, проект по оснащению Ситуационного Центра в Северо-Кавказском филиале ОАО «ФПК» является логичным продолжением проекта по модернизации Ситуационного Центра в центральном аппарате ОАО «ФПК», подрядчиком которого была Группа Optima. В настоящий момент данный Ситуационный Центр функционирует на основе обновленного программного обеспечения и не имеет прямых аналогов в...

Группа Optima по заказу ОАО «Федеральной пассажирской компании» (ФПК) (дочерняя структура ОАО «РЖД»), провела модернизацию Ситуационного Центра ФПК. В настоящий момент СЦ ФПК функционирует на основе обновленного программного обеспечения и не имеет прямых аналогов в Восточной Европе по функциональным возможностям и масштабу охвата. Группа Optima выступила генподрядчиком и разработчиком идеологии проекта. Уникальный Ситуационный Центр работает на оборудовании BARCO и отображает в режиме реального времени всю информацию о движении поездов. Диспетчеры Центра владеют полными данными о количестве и текущем состоянии составов и вагонов, точном числе пассажиров и проданных билетов. Благодаря интеграции с системой ГЛОНАСС запрашиваемые данные выводятся на видеостену и автоматизированные рабочие места. В случае возникновения нештатной ситуации диспетчер мгновенно свяжется с начальником поезда. ...

15 января 2010 года по результату аттестации межведомственная комиссия выдала положительное заключение пункту текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов «Депо-ЕвроХим», а 25 января «Депо-ЕвроХим» присвоен условный номер предприятия «4143». Тем самым МХК «ЕвроХим» завершила реализацию инвестиционного проекта по созданию собственного пункта текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов в Невинномысске. Собственный пункт текущего отцепочного ремонта позволит Компании минимизировать затраты на содержание подвижного состава ОАО «Невинномысский Азот» и отказаться от услуг сторонних организаций по текущему ремонту грузовых вагонов. В перспективе Депо сможет оказывать подобные услуги сторонним организациям, что повысит рентабельность предприятия.